pe管現(xiàn)在的使用越來越多，在普通城鎮(zhèn)也大量使用，那么pe管是如何分類的呢？使用范圍有哪些，下面陜西pe管廠家給我們具體的講述。
一、聚乙烯PE管的分類
聚乙烯PE管材是由聚乙烯混配料通過擠出成型工藝生產的管材，如圖1。它被廣泛運用于給水、燃氣等行業(yè)，根據(jù)混配料等級的不同（PE≤63已基本淘汰），可分為PE80、PE100兩種。其中：PE80級的MRS（最小要求強度）為8MPa，PE100為10MPa；根據(jù)壁厚的不同可分為SDR11，SDR17，其中：SDR11為厚壁，SDR17為薄壁。
根據(jù)上述的類別，按照混配料等級及壁厚的不同，PE管可分為PE80 SDR11/PE80 SDR17/PE100 SDR11/PE100 SDR17四種類型。
二、聚乙烯PE管的工作壓力
作為城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中常見的管材，PE管由于具備良好的防腐性能及柔性等優(yōu)點，在燃氣行業(yè)中得到了廣泛地運用。但相比較鋼管來講，其強度較低，不能承受較高的壓力等級，根據(jù)《聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程》CJJ63-2008中表4.1.3的規(guī)定，不同類型的PE管在輸送天然氣時所能承受的最大工作壓力見表1：
表1 輸送天然氣的PE管承受的最大工作壓力
從上表可以看出，根據(jù)不同的混配料等級及壁厚的組合，所能承受的最大工作壓力也有所不同。其中，PE100 SDR11級的陜西PE管能承受的工作壓力最大，為0.7MPa，PE80 SDR17能承受的工作壓力最小，為0.3MPa。
由于PE管道對工作溫度較為敏感，因此上面提到的最大允許工作壓力還會受環(huán)境溫度的影響而減小。一般在-20℃-20℃，我們認為溫度對PE管的工作壓力無影響；當環(huán)境溫度高于20℃時，那么各種型號的PE管所能承受的最大工作壓力均要進行折減，折減的系數(shù)如表2：
注：表中的工作溫度是指管道工作環(huán)境最高月平均溫度。
三、聚乙烯PE管的使用范圍
1、P≤0.4MPa
根據(jù)現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028中6.3.1的規(guī)定：中、低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管，次高壓及以上管道應采用鋼管。根據(jù)此條規(guī)定，聚乙烯PE管在城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中只能運用于中、低壓系統(tǒng)，不能使用于更高的壓力級制。
2、埋地
根據(jù)《聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程》CJJ63-2008中1.0.3條的規(guī)定：聚乙烯管道嚴禁用于建筑物內地上燃氣管道和建筑物外架空燃氣管道。根據(jù)此條規(guī)定，聚乙烯PE管只能用于埋地，不能架空！
四、聚乙烯PE管的連
根據(jù)現(xiàn)行《聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程》CJJ63中1.0.3條的規(guī)定：聚乙烯管材、管件的連接應采用熱熔對接連接或電熔連接；聚乙烯管道與金屬管道的連接應采用法蘭連接或鋼塑轉換接頭連接。
針對公稱直徑≥90mm，推薦采用熱熔連接，如圖2；公稱直徑＜90mm，宜采用電熔連接，如圖3。值得注意的是，所有直徑的PE管均可采用電熔連接。
五、聚乙烯PE管的選擇
由于PE80級混配料在耐快速裂紋擴展(RCP)方面的性能不及PE100，隨著聚乙烯PE管制管工藝的不斷提高，目前市面上大都采用PE100級混配料作為PE管的生產原料；而壁厚方面兩種等級的均有供應。
結合市面上的供貨條件及各大型燃氣供應單位的意見，本著經(jīng)濟、安全、適用的選取原則，在聚乙烯PE管的選擇上，我們推薦如下：
1)公稱直徑＞110mm，推薦采用PE100 SDR17級；
2)公稱直徑≤110mm，推薦采用PE100 SDR11級；
3)穿越特殊地段(或采用非開挖技術)，應采用PE100 SDR11級；
4)公稱直徑＞250mm，推薦采用鋼管。
六、聚乙烯PE管的一點爭議
聚乙烯PE管由于具有良好的防腐性，使用壽命長，施工方便等許多優(yōu)點，近幾年來，在城鎮(zhèn)中、低壓埋地燃氣管道系統(tǒng)中，深受廣大燃氣經(jīng)營單位的青睞。但如我們前面所提到的，由于強度方面的限制，在次高壓的系統(tǒng)中則不能使用。不過關于這個問題存在一點爭議。
我們知道，由于PE100 SDR11級管材的最高工作壓力能達到0.7MPa，理論上可適用于次高壓B級(運行壓力≤0.7MPa)。同時，《聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程》CJJ63中4.3.9條提到：在次高壓、中壓聚乙烯燃氣管道和鋼骨架聚乙烯復合管道上，應設置分段閥門，并宜在閥門兩側設置放散管。此條款提到的“次高壓聚乙烯燃氣管道”的說法，與現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028中6.3.2條規(guī)定的“次高壓燃氣管道應采用鋼管”矛盾，且本條為強條。出現(xiàn)這種情況，我們認為行業(yè)標準CJJ63中的表述欠妥，因為次高壓燃氣管道的壓力范圍應在0.4~1.6MPa之間，而PE100 SDR11級聚乙烯PE管道理論上只能適用于運行壓力≤0.7MPa的次高壓B級系統(tǒng)，且國家標準GB50028中明確規(guī)定了次高壓燃氣管道應采用鋼管，編委會在行業(yè)標準的編撰中應以國家標準為編制依據(jù)，進而提出更高的技術要求，而非出現(xiàn)此種矛盾的說法。
在燃氣設計服務過程中，我們注意到，部分燃氣經(jīng)營單位基于CJJ63中的表述，在次高壓燃氣管道B級系統(tǒng)中采用了PE管，忽略了GB50028中的強條限制。事實上，在次高壓B級輸配系統(tǒng)中還可能存在以下兩種情況，不容忽視：
1)當處于用氣低峰，管道運行壓力偏高(或前端配氣站調壓器穩(wěn)壓性能不好，出口壓力可能高于調節(jié)壓力)，管內系統(tǒng)有可能超過最大工作壓力，導致管道超壓運行；
2)陜西PE管長期處于最大工作壓力邊界下工作，可能會對管材的質量造成破壞，降低管道的使用壽命，甚至導致更大的事故發(fā)生，進而影響整個輸配系統(tǒng)的安全運行。
